Estudio experimental de las bombas de inyección lineal con el sistema de desconexión de cilindros y ciclos de inyección

Abstract

El presente trabajo trata de analizar experimentalmente el comportamiento de una bomba de inyección lineal, con el sistema de desconexión de cilindros y ciclos, instalado en un banco de pruebas para bombas de inyección. En el primer capítulo, se explica el significado y la trascendencia que puede tener el empleo futuro de estos dispositivos en los motores diesel y el objetivo del trabajo experimental. En el segundo capítulo, se indica el funcionamiento y el comportamiento de las bombas de inyección lineal. En el tercer capítulo, se analizan los diferentes sistemas de desconexión, que existen y se emplean en la actualidad en los motores diesel, y el sistema de desconexión utilizado en la experiencia. En el cuarto capítulo, se describe el funcionamiento del banco de pruebas y la metodología seguida en el trabajo de investigación. En el quinto capítulo, se presenta los resultados y se efectúa el análisis para establecer el comportamiento del sistema de desconexión de cilindros y ciclos, en los sistemas de inyección lineal. En el sexto capítulo, se efectúan las recomendaciones y conclusiones del trabajo de investigación. Quiero dar mi agradecimiento a todo el personal del Instituto de Motores de Combustión Interna, y en forma particular al Ing. Andrés Valderrama R. y al Dr. Guillermo Lira C., por su apoyo incondicional y sugerencias en el desarrollo del presente proyecto.