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http://hdl.handle.net/20.500.14076/4264
Title: | Lineamientos para el desarrollo urbano del Distrito de Independencia |
Authors: | Cruz Trinidad, Niels Roger |
Advisors: | Canelo Almeida, Reinaldo Nemesio |
Keywords: | Análisis estructural (Ingeniería);Planeamiento urbano;Desarrollo económico y social;Planificación de proyectos;Demografía;Urbanismo |
Issue Date: | 2009 |
Publisher: | Universidad Nacional de Ingeniería |
Abstract: | El distrito de Independencia está situado en el norte de Lima Metropolitana, la ciudad capital del Perú, exactamente se encuentra entre los kilómetros 4.5 y 7.5 de la Av. Túpac Amaru (antigua Panamericana Norte). Se encuentra a una altitud de 130 m.s.n.m. en promedio, tiene una configuración geográfica accidentada, definida en dos zonas: por el Oeste una extensión plana y de ladera en donde se asientan Urbanizaciones, Asociaciones de Vivienda y Asentamientos Humanos consolidados; y por el Este la geografía es accidentada, compuesta por una cadena de cerros, donde se ubican Asentamientos Humanos y Pueblos Jóvenes en su mayoría consolidados que se establecieron sin ninguna planificación de desarrollo urbano. Ocupa una superficie total de 1456 Ha. y una población total registrada según el INEI, al año 2007 de 207,647 habitantes; lo que representaba una densidad de 142,6 hab./Ha. Las principales actividades económicas son las comerciales y la prestación de servicios, las cuales se han incrementado convirtiéndose en uno de los mayores centros comerciales de Lima, sin embargo las pequeñas y micro empresas se han visto afectadas por este crecimiento. Estos emporios comerciales se concentran en uno de los seis ejes zonales del distrito, es decir no se da una articulación económica distrital. Por ello, el objetivo del presente trabajo es contribuir a mejorar el nivel de vida en el distrito de Independencia. Esto se conseguirá a través de dos etapas, la primera es la elaboración de lineamientos estratégicos, que puedan ser llevados a la práctica. La segunda la conversión de los lineamientos en proyectos, para que puedan ser financiados por diferentes instituciones públicas y privadas. |
URI: | http://hdl.handle.net/20.500.14076/4264 |
Rights: | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
Appears in Collections: | Ingeniería Civil |
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