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Title: Mejoras en el mantenimiento preventivo en flotas de camiones mineros mediante estrategias Lean y SMED para la reducción de tiempos de intervención
Authors: Polo Valerio, Carlos Andrés
Advisors: Baldeón Icochea, Roberto Antenor
Keywords: Camiones mineros;Mantenimiento preventivo;Caterpillar 793D;Estandarización;Sistemas mecánicos;Eficiencia operativa;Tiempo medio entre fallas (MTBF)
Issue Date: 2025
Publisher: Universidad Nacional de Ingeniería
Abstract: Este estudio aborda la mejora y optimización del mantenimiento preventivo (PM) de los camiones mineros Caterpillar 793D, enfocado en sus sistemas mecánicos (motor, convertidor, transmisión y mandos finales). Se identificaron problemas como tiempos de intervención excesivos (20-30 horas frente a las 10 horas establecidas), ausencia de estándares de calidad y distracciones por tareas correctivas no planificadas. Para solucionar estas deficiencias, se implementaron las metodologías LEAN y SMED (Single-Minute Exchange of Die) con el objetivo de estandarizar y agilizar el proceso de mantenimiento, eliminando actividades que no aportan valor, reduciendo tiempos incidentales y optimizando el Wrench Time de los técnicos. Esta estrategia permite una "preparación instantánea" para las intervenciones, mejorando la eficiencia operativa. Los objetivos específicos incluyen: aumentar la disponibilidad al 90%, reducir el tiempo total de mantenimiento en un 20%, incrementar el MTBF en un 15%, disminuir los costos operativos en un 10% y asegurar la ejecución completa del PM en 10 horas. Asimismo, se promoverá la capacitación continua del personal para mantener los estándares establecidos y fomentar la mejora continua.
This study focuses on improving and optimizing the preventive maintenance (PM) of Caterpillar 793D mining trucks, specifically targeting their mechanical systems (engine, torque converter, transmission, and final drives). Identified issues include excessive maintenance times (20-30 hours compared to the 10-hour standard), lack of quality standards, and disruptions caused by unplanned corrective tasks. To address these challenges, LEAN and SMED (Single-Minute Exchange of Die) methodologies were implemented to standardize and streamline the maintenance process by eliminating non-value-adding activities, reducing incidental times, and optimizing technicians' Wrench Time. This strategy enables “instant preparation” for interventions, enhancing overall operational efficiency. The specific objectives include increasing equipment availability to 90%, reducing total maintenance time by 20%, improving MTBF by 15%, lowering operational costs by 10%, and ensuring the complete execution of PM within 10 hours. Additionally, continuous staff training will be encouraged to maintain established standards and drive continuous improvement.
URI: http://hdl.handle.net/20.500.14076/29310
Rights: info:eu-repo/semantics/openAccess
Appears in Collections:Ingeniería Mecánica y Electrica

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