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Fecha de publicación	Título	Autor(es)
2013	Diseño de una motochata con turbo propulsión y sustentación parcial aérea para transportar 91,44 toneladas	Cueva Pacheco, Ronald; Gago Rodríguez, Guillman Wilbor
2009	Análisis de la dinámica no lineal en la resonancia paramétrica de una embarcación pesquera	Acosta Pastor, Víctor Nilo; Mañuico Vivanco, Jerver Elio
2010	Diseño de un empujador fluvial de 900 HP de potencia instalada para la navegación en la amazonía peruana	Cortéz Galindo, Cancio Nicolás; Gago Rodríguez, Alember Gary
2008	Aplicación de un modelo numérico para la predicción de la maniobrabilidad de buques pesqueros de acero	Obregón Pizarro, Víctor; Cipriano Quinteros, William Martín
2008	Estudio del comportamiento de un sistema flotante de producción de petróleo en alta mar	Acosta Pastor, Víctor Nilo; Champi Farfán, David
2009	Análisis técnico para diseñar un remolcador moderno bajo la norma de clasificación de la American Bureau Shippng	Acosta Pastor, Víctor Nilo; Yarin Achachagua, Anwar Julio
2011	Análisis operacional del Sistema hidráulico de gobierno de un remolcador de puerto de 20 TM BP	Acosta Pastor, Víctor Nilo; Cabello López, Augusto Elmer
2012	Comportamiento termodinámico de un grupo diesel generador convertido para uso exclusivo de gas natural	Lira Cacho, Juan Guillermo; Ramírez Gutiérrez, Ricardo Homero
2009	Diseño de una barcaza con arreglo de arboladura para el rescate de embarcaciones pesqueras naufragadas	Obregón Pizarro, Víctor; Yarin Achachagua, Yasser Hipólito
2008	Análisis y cálculo de resistencia estructural del casco del yate velero UNI	Coronado Matutti, Alberto; Mantari Laureano, José Luis
2009	Métodos de Instalación del Sistema de Propulsión para Embarcaciones Pesqueras Menores de Cerco	Obregón Pizarro, Víctor; Palacios Aranda, Mierwen
2010	Diseño numérico-experimental de un bulbo de proa para una embarcación pesquera tipo cerco	Acosta Pastor, Víctor Nilo; Jimenez Limay, Eduardo Martín
2008	Influencia de la memoria fluida en la resonancia parametrica de un barco pesquero	Acosta Pastor, Víctor Nilo; Celis Carbajal, Miguel Ángel
2007	Aplicación del método de los paneles para la determinación de la resistencia al avance por formación de olas en embarcaciones de desplazamiento	Acosta Pastor, Víctor Nilo; Salhua Moreno, Cesar Augusto
2008	Obstrucción de ductos submarinos de petróleo causado por la deposición de parafinas	Pérez Ñaupa, Rolando Melquiades; Romero Velásquez,Mao Ilich
2011	Cálculo de la energía de deformación en caso de una colisión entre buques	Sarmiento Sarmiento, Enrique; Martínez Fernández, Jorge Luis
2008	Análisis de la estabilidad de pesqueros en olas regulares de proa	Acosta Pastor, Víctor Nilo; Rodríguez Castillo, Claudio Alexis
2012	Análisis de sensibilidad paramétrica del pandeo elasto-plástico de paneles estructurales	Coronado Matutti, Alberto; Manco Rivera, Miguel Renato
2012	Simulación termodinámica de un motor Diésel usando combustible Bunker	Acosta Pastor, Víctor Nilo; Vargas Machuca Bueno, Juan Pablo
2007	Eliminación de la resonancia paramétrica en barcos pesqueros utilizando la teoría del tanque de estabilización pasivo tipo U	Acosta Pastor, Víctor Nilo; Merino Muñoz, Jorge Antonio

Envíos recientes

Periodo de ola y pico del espectro estandarizado de mar en la cuenca marítima del Perú

Análisis de estabilidad de una lancha modificada de 8.8 metros de eslora para el transporte de pasajeros de 230 Hp de potencia de propulsión

Estudio del proceso de varado de un carro de 7 ejes para levante hasta 400 toneladas

Ecuación paramétrica de un casco de embarcación basado en simulación numérica

Mejora de la productividad en la construcción modular de un buque multipropósito basado en la metodología Lean Construction

Optimización de la estructura del sistema de arrastre de una embarcación pesquera para maximizar la capacidad de captura mediante análisis de elementos finitos

Análisis energético de un suministro de energía eléctrica en puertos basado en la tecnología Onshore Power Supply para reducir las emisiones contaminantes de los buques

Estudio de integridad estructural de una embarcación fluvial empleando fibra de Ichu (Stipa obtusa) mediante un análisis multifísico de interacción fluido-estructura

Eficiencia energética aplicada a embarcaciones pesqueras – caso de estudio: buque pesquero atunero de 1500 toneladas de capacidad

Evaluación de la inestabilidad estructural de una embarcación cerquera mediante simulación numérica